Главная — Фрахтование судов

Фрахтование судов

Подбираем тоннаж и заключаем чартер под конкретную партию — от леса и удобрений до нефтепродуктов и химикатов.

«Интеркем» — брокерская компания с опытом организации морских перевозок сухих и насыпных грузов. Компетенция охватывает всё: от документационных процедур до управления перевозкой. Фрахтовой отдел работает на внутреннем и международном рынке.

Что даёт работа через нас

  • Условия от судовладельцев с разными типами судов — широкий выбор тоннажа под конкретную партию.
  • Грузовые потоки чартеров с удобрениями, углем, сталью и лесом из Черноморско-Азовского бассейна и Северо-Запада.
  • Представительство интересов клиента: договорные отношения заключаются от его имени, с осторожностью и предусмотрительностью.
  • Глобальная сеть брокеров по фрахтованию — контракты на многомиллионные партии грузов.

Типы грузов

Насыпные и сухие грузы: удобрения, зерно, уголь, сталь, цемент, лес и бумага. Наливные партии: нефть и нефтепродукты, химикаты, СПГ и бензин — под соответствующий тип танкера.

Как проходит сделка

  1. Запрос

    Груз, объём, порты, стадия готовности партии и требуемые лейдейс.

  2. Поиск тоннажа

    Подбор судна нужного типа и класса, согласование ставки фрахта.

  3. Чартер

    Согласование условий рейсового чартера, сталийного времени и демереджа.

  4. Исполнение

    Контроль погрузки, документов и рейса до выгрузки в порту назначения.

Цель — конкурентоспособные ставки, профессиональное обслуживание и надёжный сервис для трейдеров, брокеров и судоходных компаний.

Часто спрашивают

С какого объёма партии имеет смысл фрахтовать судно?
Ориентировочно от 3000 тонн: ниже этого объёма линейная контейнерная отправка обычно выгоднее. Точная граница зависит от направления, типа груза и текущего рынка фрахта.
Что такое сталия и демередж?
Сталийное время — согласованный срок на погрузку и выгрузку, включённый в ставку фрахта. Если судно простаивает дольше, фрахтователь платит демередж; если управились быстрее — судовладелец может выплатить диспач.
Какие суда вы подбираете?
Балкеры под насыпные и навалочные грузы — удобрения, зерно, уголь, сталь, цемент, лес и бумагу. Танкеры под нефть и нефтепродукты, химикаты, СПГ и бензин.
Как считается ставка фрахта?
От типа и размера судна, направления и дальности рейса, сезона, стоимости бункера, портовых сборов и условий по сталийному времени. Ставка фиксируется в чартере на конкретный рейс.

Расчёт перевозки

Пришлите параметры груза — вернёмся со ставкой и схемой

Опишите груз, маршрут и сроки. Мы подберём тару и вид транспорта, посчитаем сквозную ставку и подготовим документы. Ответ в рабочий день.

Оставить заявку +7 812 389 60 95